Запчасти на 2010 Polaris IQ TURBO DRAGON (S10PP7FSLFEL) Engine, Inter Cooler
| На схеме | Наименование | OEM номер | В узле | ||
|---|---|---|---|---|---|
1 1203798 WELDMENT-AIRBOX,TURBO Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 1 | WELDMENT-AIRBOX,TURBO | 1203798 | 1 | ||
2 7081414 CLAMP-CONSTANT TENSION,40-60 Для сборки этого узла требуется 6 шт. | |||||
| 2 | CLAMP-CONSTANT TENSION,40-60 | 7081414 | 6 | ||
3 5412592 HOSE-RADOIL COOLER,LH Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 3 | HOSE-RADOIL COOLER,LH | 5412592 | 1 | ||
4 5334748 TUBE-BOOST, FST Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 4 | TUBE-BOOST, FST | 5334748 | 1 | ||
5 5412642 HOSE-TURBOI.COOLER Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 5 | HOSE-TURBOI.COOLER | 5412642 | 1 | ||
6 2202945 KIT-CHARGED AIR COOLER Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 6 | KIT-CHARGED AIR COOLER | 2202945 | 1 | ||
6 2202944 ASM-CAC FAN Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 6 | ASM-CAC FAN | 2202944 | 1 | ||
| замена | |||||
| ASM-CAC FAN | 1240621 | ||||
7 7052028 GROMMET Для сборки этого узла требуется 2 шт. | |||||
| 7 | GROMMET | 7052028 | 2 | ||
8 5248495 BRKT-CHARGE AIR COOLER Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 8 | BRKT-CHARGE AIR COOLER | 5248495 | 1 | ||
9 7661637 RIVET,INTERLOCK,Z(50) * Для сборки этого узла требуется 4 шт. | |||||
| 9 | RIVET,INTERLOCK,Z(50) * | 7661637 | 4 | ||
10 1203061 DUMP VALVE, TURBO Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 10 | DUMP VALVE, TURBO | 1203061 | 1 | ||
11 7080843 CLAMP,SPRINGBAND 3212 (10) Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 11 | CLAMP,SPRINGBAND 3212 (10) | 7080843 | 1 | ||
12 5413021 CONNECTOR-BOOST TUBECHG AIR Для сборки этого узла требуется 1 шт. | |||||
| 12 | CONNECTOR-BOOST TUBECHG AIR | 5413021 | 1 | ||
13 7080451 CLAMP, HOSE, S.S.(10) Для сборки этого узла требуется 4 шт. | |||||
| 13 | CLAMP, HOSE, S.S.(10) | 7080451 | 4 | ||
14 5413695 ADAPTER-AIRBOX,RIBBED Для сборки этого узла требуется 2 шт. | |||||
| 14 | ADAPTER-AIRBOX,RIBBED | 5413695 | 2 | ||